3 groepen zoals we gewend zijn bij een trofee der naties, Groep 1 zit Van Luchene-De Veene, Groep 2 Sanders-Steegmans en groep De Cock- De Vylder.
We trachten u van de zaterdag wedstrijden op de hoogte te houden tussen de familie aangelegenheden door !! Voor de uitslagen bekijk je die via onze LEES MEER knop
Door verschillende omstandigheden is MC Kweetetnie genoodzaakt de wedstrijden te anuleren !!
Komende zondag in het Duitse kleinhau zullen oa de Zwitserse Nevio en Jano Käser broertjes (15 & 13j) en Winston Derksen-Ross Vincent (13 & 15j) niet mogen starten voor deze Europeese wedstrijd !! Reden is dat Duitsland de regel blijft hanteren, terwijl in de andere landen oa zwitserland de jonge zwitserse top pilootjes de pannen van het dak rijden en zeer getalenteerde teams het vuur aan de schenen leggen !! Afgelopen zondag in IMBA Amriswil deden nog mee tot de laatste meters voor de dagzege in deze wedstrijd. Tevens nemen ze zelfs er deel aan het Zwitsere kampioenschap en staan daar momenteel derde in de tussenstand.
Maar helaas zelfde lot is er voor de talentvolle Nederlandse zijspanrijders Winston Derksen en Ross Vincent, geen van beide 16 jaar en dus uitgesloten van deelname !! In MON strijden deze gasten mee om de dagzege bij de Inters, ook IMBA weten ze hun mannentje te staan.
Onbegrijpelijk dat IMBA een kampioenschap organiseert waar uitendelijk dan toch NIET iedereen die een “Geldige Licentie” heeft bij een aangesloten federatie (Land) mag aan deelnemen!? Waarom oa in eigen land wel, Zwitserland geen probleem.
Het land waar de jongens voor uitkomen heeft gekozen om ze een zogenoemde “Dispensatie” te geven voor deelname (Dispensatie = vrijstelling, ontheffing, inzonderheid van het opvolgen van een regel of bijzondere verplichting.) Waarom kan die dispensatie voor specifiek dit kampioenschap dan niet aangepast worden !!
We laten nog in het midden dat meeste (Lees Bestuur) nog van de respect volle “oude tijd” regels zijn en genieten maar dit brengt de sport geen eurocent bij, op dit moment zijn alle teams in IMBA van harte welkom en roepen ze zelf op om zelfs indien je niet tot een federatie behoort je mag en kan inschrijven ! Waar is de tijd dat in elk land gevochten werd om een plekje te bemachtigen om aan IMBA te kunnen deelnemen. Ook dit jaar gaat het helaas slechts om 3 bescheiden wedstrijden waarvan dan 75% enkel in Kleihau zal deelnemen.
De weg bergaf is helaas niet meer te stoppen naar mijn bescheiden mening.
Het word ook voor mij bedenken wat de winter gaat brengen, op deze manier blijft je inzet voor “jan en alleman” een lege pagina.
In het Zwitserse Amriswil kwamen 18 zijspannen aan de start der trainingen !!
Vandaag zal het een strijd onder de zwitsers gaan worden vermoed ik, maar er zijn bv Mulders-Van Deutekom en de duitser Hentrich-Lenz om hier zich in te mengen.
We volgen het voor u en brengen u de uitslagen na de reeksen.
Foto’s door Floor Mulders bekijk je HIERZO, ze was er namens smxpics werd aangemeld.
Uitslagen via lees meer
De Italiaanse Grand Prix in La Colla, tevens de finale van het WK anno 2024, zal de geschiedenisboeken ingaan als zijnde een race met de nodige obstakels. De 28 aangemelde teams kregen vrijdagavond laat te horen dat de medische staf voor het WK zijspannen niet over alle benodigde brevetten beschikte die de FIM nodig acht om een wedstrijd volgens de Internationale regelgeving te laten doorgaan. Zodoende werd er beslist om alles wat de sidecars betreft een dag op te schuiven, om de organiserende club alsnog in de gelegenheid te stellen een geschikte arts te vinden die wel over een FIM licentie beschikt, om op zondag de race zonder verdere problemen te laten doorgaan. Het lijkt belachelijk maar regels zijn regels en het is nefast dat de juiste mensen op de juiste plek worden ingezet tijdens zo een belangrijk event.
Er is intussen al heel wat bagger via de mediakanalen her en der verspreid over dit euvel, toch blijf ik erbij dat en dat is mijn eigen bescheiden mening dat de organiserende club hierin de basis is en moet zijn voor het vlekkeloos verloop. Daarom is het heel kort door de bocht
van velen om de vinger te wijzen naar de promotor en FIM in dit. Maar goed dit gezegd zijnde, en ik zal ook pak kritiek krijgen met dit te schrijven, gaan we over tot de orde van de dag.
Volledige verslagjes (door Geert Gelaude) en uitslagen vind je via Lees Meer.
Na het uitvallen tijdens de Duitse GP in Rudersberg van Sem Leferink zat het team niet stil, iets wat sommigen misschien wel hadden verwacht. Nee, Tim en de mensen rondom hem zijn gelijk aan het kijken geweest voor een waardig vervanger. Wij kunnen jullie bevestigen dat niemand minder dan de getalenteerde Robbe De Veene naast Tim Leferink in de Italiaanse GP van aankomend weekend zal starten. Eerder kon je op de site al lezen dat Robbe naast Marvin Vanluchene de kleuren van team België zal verdedigen tijdens de sidecarcross of nations.
Voor Robbe, die ruim anderhalf jaar aan de kant stond met een hardnekkige blessure, is dit de ideale gelegenheid om zich opnieuw te tonen aan de teams die op zoek zijn naar een gedreven bakkenist. Wij wensen Robbe en Team Leferink heel veel succes toe komend weekend.
De Belgische teams hebben het niet makkelijk in de aanloop naar de motorcross landenwedstrijden. Na het uitvallen van Liam Everts in het soloteam, moest ook het nationale zijspanteam op zoek naar een vervangend duo.
Tijdens de Grand Prix van Duitsland afgelopen zondag liep Jason Van Daele een zware beenblessure op, waardoor hij ook niet kan deelnemen aan de Sidecarcross of Nations, begin oktober in het Tsjechische Loket. Toch blijft de hoop bestaan. Marvin Vanluchene voert de huidige WK-tussenstand aan, en Davy Sanders behoort al jaren tot de mondiale subtop. Boezemvrienden Kim de Cock en Stijn de Vylder, die nog maar vijf jaar actief zijn in de zijspancross, zien de landenwedstrijd in Tsjechië als een unieke kans om hun progressie voort te zetten. Ze zullen zich vol overgave inzetten om in Loket de pechreeks van de Belgische ploeg eindelijk te doorbreken.
De teamspirit bij Team Belgium is in ieder geval weer optimaal.
Afgelopen weekend werd Team Belgium officieel voorgesteld in Rudersberg: M. Vanluchene – R. de Veene, D. Sanders – J. Steegmans en J. Van Daele – L. van der Putten.
Maar nog geen 24 uur later moesten teammanagers W. Verbrugghe en M. Vanhauwe al op zoek naar een vervanger voor de geblesseerde Jason Van Daele.
De Oost-Vlamingen Kim de Cock en Stijn de Vylder, die afgelopen seizoen al Grand Prix-ervaring opdeden en zes WK-punten verzamelden, nemen nu de plaats in van Van Daele en Van der Putten. Samen met Sanders & Steegmans en Vanluchene & de Veene reizen ze vol ambitie af naar Loket. Het doel voor Team Belgium blijft ongewijzigd: strijden voor een podiumplaats. (info tekst Rik Claeys)
In Rudersberg waren er helaas veel gewonden te melden na de wedstrijden op zaterdag. Hierdoor stonden slechts 28 teams aan de start van de eigenlijke GP. Hodges-Henderson begonnen sterk in de eerste reeks en slaagden erin om de nog altijd indrukwekkend startende Daniel Willemsen, dit keer samen met Tayim Kaethoven, in te halen.
Niet lang daarna kwamen Wilkinson-Millard opzetten om de leiding over te nemen. De gebroeders Prunier maakten ook indruk en voelden zich duidelijk op hun gemak voorin, waar ze actief de toon zetten. Ondanks enkele mindere wedstrijden eerder, wisten Daniels en Bruno Lielbardis uiteindelijk de overwinning in deze reeks binnen te halen. Wilkinson-Millard werden tweede, gevolgd door de broers Prunier op de derde plaats. Vanluchene-Janssens, duidelijk uitgeput en door de pijn heen bijtend, eindigden op een vierde plek (het zijn geen voetballers). De top vijf werd compleet gemaakt door Sanders-Steegmans, die stilletjes maar netjes hun positie behielden. Hermans-Van den Bogaart vielen halverwege de wedstrijd uit, ondanks een nieuwe motor.
In de tweede reeks schoten Hodges-Henderson weer als een duveltje uit een doosje naar de leiding. De broers Lielbardis wisten goed te starten, hoewel Bruno vast kwam te zitten bij de bak. Wilkinson-Millard schakelden al snel een tandje bij en behaalden de overwinning. Killian en Evan Prunier werden knap tweede, waarmee ze een podiumplaats zeker stelden. Hermans-Van den Bogaart eindigden als derde, voor de broers Lielbardis op de vierde plek. Vanluchene-Janssens deden wat ze moesten doen en beperkten het puntenverlies, met het oog op de laatste GP van het seizoen in Italië, waar ze hun positie zullen proberen te verzilveren als Wereldkampioenen 2024.
Foto’s zullen de komende uren en dagen beschikbaar zijn van diverse fotografen. Klik op de naam van uw keuze:
Op zaterdagmiddag vertrokken we naar het Duitse Hennweiler voor het bijwonen van de DAMCV wedstrijd. Dank aan MSC Hennweiler voor de uitnodiging uiteraard.
Met trainen zagen we 13 zijspannen aan het startveld opstellen, welk een normale aantal is voor dit soort wedstrijden ook al is het op een mooie spectacelrijke circuit al dit.
Clohse-Lange namen de snelste trainingstijd, Niels Hendrickx die nu met Sven Van Dommelen aan de start kwam een derde tijd.
Alle kleine verslagjes en uitslagen(later) via lees meer
Foto’s van deze wedstrijd vind je HIERZO
Tijdens de finale in Gerstetten vierden Tobias Blank/Justin Blume hun de eerste SidecarCross DM-titel.
Met Tobias Blank/Justin Blume, Adrian Peter/Joel Hoffmann en de Weinmann-broers Joshua en Noah maken drie teams kans op het winnen van de German Masters.
De Britse Brett Wilkinson/Joe Millard wonnen beide reeksen op hun nieuw PPpower machine.
Helaas voor Hoormann-Schlinnertz liep het fout op het wasbord naar het einde vd eerste reeks, hierbij liep Andy een schouderblad breuk op !
Foto’s door Kai Daniel van Rally en Race Pictures bekijk je HIERZO
Uitslagen met dank aan Jan Hoormann vind je via lees meer
