luc

Afgelopen jaar zijn er goede stappen gezet in de KNMV Zijspan- en Quadcompetities. Een verbeterpunt is het apart laten rijden van de NK Zijspanklasse.
Omdat het in het tijdschema niet mogelijk is om zes groepen in te delen, houdt dit in dat KNMV iedere wedstrijd één klasse niet indelen in het wedstrijdschema.
Dit sluit dan weer goed aan op de wens vanuit het ONK Sidecar Masters om iets minder wedstrijden te rijden.
Door een aantal wedstrijden toe te voegen aan de kalender kunnen we voor alle klassen een mooi aantal wedstrijden aanbieden.
Overige wijzigingen: In 2025 is er alleen prijzengeld voor de ONK-klassen en dit wordt weer uitbetaald op iedere wedstrijd. Puntentelling per manche voor alle klassen vanaf: 50, 45, 41, 38, 36, 35, 34 enz.. Toevoegen van de Cup Zijspan- en Cup Quads Rookieklassen. Deze klassen rijden samen met respectievelijk de Cup Zijspan- en Cup Quadklassen.
De Rookieklassen zijn bedoeld om jeugdrijders vanaf 14 en/of 15 jaar op een goede manier voor te bereiden op de seniorenklassen door mee te rijden in de Cupklassen, maar wel met een lager vermogen.
Voor alle details verwijzen we naar het Motocrossreglement.
De top 3 van het NK Zijspan promoveert naar het ONK, er degraderen geen teams uit het ONK.
Om het NK Zijspan te laten groeien naar een hoger aantal licentiehouders/deelnemers, worden er een groter aantal Cup Zijspanteams overgeplaatst naar het NK.
Dit wordt door de Expertgroep Zijspan & Quad Motocross bepaald in aanloop naar de eerste wedstrijd.
De volgorde van het tijdschema wordt aangepast. De volgorde van rijden in 2025 is: Cup Zijspan, Cup Quads, NK Zijspan, NK Quads, ONK Quad Masters, ONK Sidecar Masters.
Rijders van 50 jaar en ouder mogen een verzoek indienen om niet te promoveren naar de ONK-klasse.

Het IMBA-congres vond afgelopen weekend plaats in Mol, België. Het was al van tevoren bekend dat voorzitter Benoit Malta zou aftreden. Dat echter ook sportdirecteur Toni Luysberg zich niet herkiesbaar zou stellen, was een verrassing, ondanks zijn hoge leeftijd. Het afscheid van de twee was dan ook erg ontroerend.
Meer over het IMBA Congres lees je hieronder

Lees meer

Een maand geleden vroeg ik mezelf af of het persoonlijk doorgaan nog wel zinvol was. De respons hierop was overweldigend: meer dan 3000 mensen namen de tijd om dit te lezen en reageerden.
Laat me duidelijk zijn: “Smxpics” blijft bestaan zowel de website als onze FB groep (waar alles zo snel als mogelijk verschijnt) en ik zal hier ook actief deel van blijven uitmaken. Ondertussen heb ik geïnvesteerd in een upgrade voor het komende seizoen. Door mijn drukke werkschema en gezinsverplichtingen zal ik echter niet overal persoonlijk aanwezig kunnen zijn, hoewel er nu al accommodaties zijn vastgelegd voor het WK 2025.

Smxpics.be zal in 2025 verschillende teams en organisaties blijven ondersteunen. Dit is ook de reden waarom ons logo op veel zijspannen en shirts van teams te zien is. Uiteraard zou dit allemaal niet mogelijk zijn zonder onze sponsors.

We beweren niet dat we de enigen zijn in deze tak van sport, maar we ondersteunen wel teams waar dat nodig is. En mocht ik vanaf morgen de vragen niet meer beantwoorden, ben ik benieuwd wie ze dan zullen bellen!.

Tot slot wil ik graag al onze beheerders en medewerkers bedanken, zei zijn het die ons voorzien van informatie. Dank aan tal van fotografen die met ons samenwerken, hun inzet is van onschatbare waarde en ik hoop dat we deze samenwerking de komende jaren kunnen uitbreiden.

Het lijkt erop dat de WSC-kalender voor het nieuwe seizoen zowel vertrouwde als enkele nieuwe elementen bevat. Het Letse Madona blijft een vaste waarde, maar de echte verrassingen blijven uit. De start in het Nederlandse Oss zal zeker enthousiast onthaald worden door fans en teams, en de traditionele afsluiting in Rudersberg is zoals altijd een passend einde.
De toevoeging van de Engelse locatie Fox Hill, die vorige week al werd aangekondigd, is een mooie toevoeging en belooft veel spektakel. Met 10 wedstrijden verspreid over verschillende landen en soms back-to-back geplande evenementen, wacht de teams een intensief en logistiek uitdagend seizoen. De lange afstanden tussen sommige wedstrijden zullen het uiterste vergen van de deelnemers en hun ondersteunende teams, zowel fysiek als organisatorisch.

Vandaag werden de nieuwe FFM Kalenders gepubliceerd, er werden weerom negen wedstrijden op deze kalender geplaatst. Starten doen we in Illats op 16 maart en afsluiten op 14 sept in Pontigné.

In Made worden normaal vier reeksen vereden netjes verdeeld over twee dagen. Helaas werd door de felle mist de vierde reeks voor alle klasse afgelast.
Op zaterdag wisten bij de Vergunninghouders Van der Schraelen-Hereygers beide reeksen te winnen, ook op zondag wonnen ze de derde reeks en zijn dus de winnaars van 2024.
Vele teams zoniet bijna alle teams rijden er in andere vormen en meerdere reeksen zodat werkelijke de hobby hier in het teken staat van het na seizoen. Made zoals elk jaar een waardige mooie afsluiter.
Uitslagen via Speedhive >>> https://speedhive.mylaps.com/events/2859354

Foto’s Kids & Sidecar en jeugd quads klik hier
Foto’s zijspannen A-B-Vergunnunghouders klik hier

Bij MON in Meijel waren de thuisrijders WK rijders Weijers-Van Hal zoals verwacht een klasse te sterk voor de tegenstand. Ze wisten beide reeksen op hun naam te schrijven voor eigen club.
Mulders-Van Deutekom wisten een tweede en derde plek te behalen welk hun plek twee opleverde voor Ebben-Maas.
Derksen-Vincent vielen in reeks één uit met een kapot voorste tandwiel maar werden derde in reeks twee.
De kampioenstitel moet nog ff on hold worden gezet wegens indienen van protest !!
Bij de nationale was de titel al voor Pastoor-vd Berg en plaats twee ging naar Senders-Lambrechts aangezien Huysentruyt-Van Houts de strijd niet konden aangaan in Meijel door een schouderbreuk van rijder Sandrino.
Uitslag via speedhive, einduitslag MON 2024 nationale zie lees meer.
Foto’s door Floor Mulders bekijk je hierzo,
die van Jo Nijs kan je hier bekijken.

Lees meer

Met de Opstapdag van Sidecar service op zaterdag 26 okt te Wachtebeke op het Mendonck circuit en dit van 10u tot 18 u welk elk jaar een groter succes word dan het jaar ervoor.
Meteen erna kan je ook genieten en beentjes losgooien op van de Muziek door DJ Kweetetnie, ook de uitreiking van de MC Kwwethetnie Cup zal dan plaats vinden. Dit jaar wel geen BBQ zoals je gewend bent maar wel volop frietjes , pita , hapburgers , broodjes , soep en.. te verkrijgen terplaatse

Met apart kids parcour en apart zijspan parcour, daarnaast gelegenheid tot het testen van stark en de nieuwe honda’s, hiervoor wel Inschrijven via Leon Sagart / Xavier Beel

In Bockholtz verzamelden zich twaalf zijspancombinaties voor de laatste ronde van het DAMCV-kampioenschap. Ongeveer tien van hen namen deel aan de vrije trainingen, die een mooie kans boden om de baanomstandigheden te verkennen en zich voor te bereiden op de tijdtraining. Tijdens de tijdtraining lieten Clohse-Lange zien dat ze in topvorm verkeerden. Zij waren meer dan 2 seconden sneller dan hun concurrenten Hentrich-Lenz en Winkles-Hoffmann, wat hun dominantie in deze sessie benadrukte. De verschillen in snelheid maakten duidelijk dat de strijd om de beste startpositie vooral tussen deze teams zou gaan.
Niet alles verliep echter vlekkeloos. Een aantal teams had problemen met de juiste licenties bij de voorafgaande aanmeldingen die al afsloten op 27 sept. Dit zorgde ervoor dat enkele combinaties niet aan de start konden verschijnen, een teleurstelling voor zowel de teams als de organisatie.
De weersomstandigheden speelden ook een belangrijke rol tijdens deze finale. Door de aanhoudende regenval was het onzeker of de races überhaupt konden doorgaan. Dit weerhield mij ervan om de 2,5 uur durende reis naar Bockholtz te maken, aangezien het risico bestond dat het evenement zou worden afgelast.
Ondanks de obstakels rond de licenties en de slechte weersomstandigheden, bleven de overgebleven teams strijden voor de overwinning in deze laatste DAMCV-ronde.

De volledige uitslagen en de details van de reeksen zijn hieronder te vinden.

Lees meer

Middels een kopstart wisten Hermans-vd Bogaart in Valkenswaard de eerste reeks en na de vele pech eindelijk een titel te pakken.
Wisselink-De Bruyne reden een knappe wedstrijd en werden derde.
De Leferink broers werden derde in deze eerste reeks nadat Weijers-Van Hal altijd rijdende op plaats twee zich in de voorlaatste ronde vast reden en een verdiende tweede plaats zien verloren gaan.
Bjorn en Sten van de Heuij wonnen reeks één der NK rijders.
Weerom Hermans-vd Bogaart die de leiding in handen namen van reeks twee voor Vos-Sussebeek en Weijers-Van Hal die al snel van plaats wisselde.
Hermans-vd Bogaart zetten de glans op de overwinning met ruim 30 sec voorsprong te winnen op Weijers-Van Hal en Vos-Sussebeek.
Hotze-Huygens werden de eerste NK rjders in deze tweede reeks.
Uitslagen via Mylaps >>>> https://speedhive.mylaps.com/events/2838695

Filmpje door Roland Borkus bekijk je HIERZO
Foto’s Valkenswaard door Joyce Kleissen
Klik HIER voor ONK/NK klasse
Klik HIER voor CUP klasse